Свершилась! Альманах № 3 издан и уже . Альманах состоит из двух частей: Черное и Белое. Читается с двух сторон.
Панимая что скора уже Новый Гот, и падарки нада закупать сейчас мы запустили праэкт с футбами на музыкальную тематику, где любой падонак-гот, эмо, или дажи проста хрензнаеткто найдет себе Let's Rock, епта.
Фсе мы любим мульты. Хоть и выросли уже давно. Специально для фанатов "взрослых мультов" на нашем мульт-проекте. Новый Гот не за горами. А подарки все здесь.
В яМайке всегда в продаже книжки издательства Udaff.Cоm: Кирза, Альманах, Дундук, и проч. а также плюшевые Медведы пиздатого качества, Креведки, ремни.
Я всегда старался ездить на афтомобиле как и подабает сознательному и внимательному участнику полноценново дорожного движения. Никогда не щитал западлом прапускать водителей, забравшихся не ф ту полосу и уж, конечно же, всегда щитал своим священным долгом прапускать пешеходоф. Но всегда мне хателось большего, мне хотелось уметь ездить, как настоящий гонщик. Холодно, расчётливо. Не палучать адреналин ат двойных обгонов в слепом повороте (привет, бруталин, бля), а четко делать то, што требует ситуация. Как должно быть ачевидно из вышенаписанных депильных строчек а маей персоне за рулем, учиться и аттачивать сваи навыки авто спортсмена, как это делает примерна 99% владельцев праворульных монстров и тонированных зубил, непосредственна в городском потоке, мне мешает мая совесть. Я всигда презирал драг-рейсеров, стрит-рейсеров, отмороженных челенджеров, щитая, что... бля, ну да вы сами про этих уебаноф всё знаете (не хочу никово обидеть, хотя если вы реально дурак, то хуйсвами).
Я ни хуя не знаю по этому вопросу, но как мне кажется, должны существовать треки, должны существовать курсы, где могут натаскать таких далбаёбоф как я, ладить со своими авто, ну и с самими собой, канешна же. Знатоки, я призываю вас поделица со мной и, если ково-то еще заинтересовал этот вопрос, ценной информацией, которой вы абладаете по данному вопросу.
мне кажется, что способность
чувствовать дорогу, авто и всю прочую хуйню -
это в крови.
никакие курсы не научат тому,
что либо есть от природы, либо нет.
просто у кого-то в голове 486 процессор,
у кого-то - селерон дуалкор,
у кого-то - начинка от агата (х з как называется такой процессор)
а у кого-то - просто бабьи мозги.
>Я всигда презирал драг-рейсеров, стрит-рейсеров, отмороженных челенджеров, щитая, что... бля, ну да вы сами про этих уебаноф всё знаете (не хочу никово обидеть, хотя если вы реально дурак, то хуйсвами).
.
Я пишиход и мине похуй вашы актанавые числа.
бабьи мозги могут быть у мужика.
уверяю тебя.
и бабы могут быть мозги как у билгейтса.
но все-таки я оставляю за собой
юзать термин "бабьи мозги"
как особоуничижительную характеристику
тупорылого узкого мировоззрения и
беспомощного логического аппарата.
это называется школа повышения водительского мастерства
есть много гдеъ
в питере есть несколько
1) БМВ - дорого, на их тачках
2) Цыганкова - недорого, на своей машине(как-то неудобно - каждый день, пару недель, и занятия в 15:00 где-то в ебенях)
Удивительному дурачку Автору, наверно, лет 85.
Он не знает о существовании Интернета, курсов экстр. вождения и повышения водительского мастерства...
Думается мне, скоро доживём мы здеся до светлово праздничка - такие муфлоны как Автор, будут спрашивать, кривя свою асимметричную муфлонью морду: "Скоро зима, в окна дует, кто-нибудь знает, где можно заказать пластиковые окна?"
или: "Кран сорвало в ванной, вода хуячит уже второй день, камрады, что делать?"
>тупорылого узкого мировоззрения и >беспомощного логического аппарата.
2 главных правила ПДД :
помеха справа -уступи дорогу
и если увидел в зеркале заднего вида, что за рулём идущей за тобой тачки баба, съёбывай из этого ряда
>школы ыкстремального вождения - очередное наебалово имени остапа бендера
Ничего подобного - это изумительная штука, где реально и без страха навредить кому-то можно выжать из машины всё, на что она способна(и из себя, соответственно).
>>тупорылого узкого мировоззрения и >>беспомощного логического аппарата. > >2 главных правила ПДД : >помеха справа -уступи дорогу >и если увидел в зеркале заднего вида, что за рулём идущей за тобой тачки баба, съёбывай из этого ряда
...вот такие "съёбывающие" обычно и мечутся из ряда в ряд прямо перед твоим бампером.
тебе автар испытателем на краш тесте работать на месте манекена. Там все как ты хочешь: холодно и расчетливо въезжаешь в бетонную стену, как настоящий гонщик..
так какая тибе информацыя нужна, для тово, что бы ладить с офтомобилем?
поделюсь тем, что есть:
1. Бензин заливаеца сбоку в раёне заднего крыла. Надо открыть крышку, открутить пропку, вставеть пестолет и дать зоправщеку денек, он токда даст бензик штоп ездеть
2. Масло залеваеца в спецыальную горловину на двиготеле. Надо поднять капот, открутить крышко и залить масло. Масло продаёца в магазине.
3. Шыны паткачеваюца насосом.
4. Поворачиваеца офтомобиль рулём. (такая круглая хуйня в каббине шофёра)
5. Что бы паехать, надо надавить педаль. Что бы астанавицца - тожэ. Это дуалистический подход к автопрому. Как так получяеца, не знаю. Обратись к фелософам
>так какая тибе информацыя нужна, для тово, что бы ладить с офтомобилем? > >поделюсь тем, что есть: >1. Бензин заливаеца сбоку в раёне заднего крыла. Надо открыть крышку, открутить пропку, вставеть пестолет и дать зоправщеку денек, он токда даст бензик штоп ездеть
Где взять пистолет? У нас же оружые не продаётся? Если я ножык вставлю заправщику - он нальёт(в смысле - бензина)?
>2. Масло залеваеца в спецыальную горловину на двиготеле. Надо поднять капот, открутить крышко и залить масло. Масло продаёца в магазине.
Не песди. Я пытался так несколько раз сделать, масло из горловины бьёт фонтаном, всего меня опиздячило. Это какой-то конструктивный дефект в двигателе. Даже если на ручник ставишь, всё равно масло хуячит.
есть ахуеннык курсы для таких далбаебаф как ты, называюццо оне "нид фор спид", фключаешь конп, запускаешь и ездиишь себе как хочешь. Можэшь дажэ руль с педалями патключить. А для всево остальнова есть ПДД, каторые норушать нильзя. Знаем мы вас гонщикоф, йопта, пытающихся пролездь на своем фокусе в любую дырку и проскачить на любой сигнал свитафора. Шумахеры блеа мгы-гы-гы
у афтара судя по всему явно не зубило-99 и прочая хуетень....почему все водилы на автотазах ездят как уебаны? (за редким исключеним) ...может свою ущербность компенсируют ("типа, -о-о, бля
, как я щас этого иномарочника на Хонде сделал...!!!")....Гавноеды лишайные бля....
Молодец, аффтар. Оставайся быть человеком.
Потому что эти ебаные пидорасы - подрезальщики и обгоняльщики - на дороге заебали. Не, а как ещё? Еду по набережной, в правом ряду, дождь, темно. Держу скорость 76-78, видимость хуёвая. Слева идет вереница наглухо тонированых "зубил", обгоняют меня как стоячего. На хуя, спрашивается, выёбываться на мокрой дороге?
Или вот: надо перестроиться. Хуй кто уступит место в соседнем ряду. Особенно касается пидорасов на наглухо тонированых "зубилах" и "классеках", а также "волгах". Уступают обычно владельцы авто бизнес-класса, за что им респект. А вы, пидорасы на наглухо тонированых "зубилах" и "классеках", а также "волгах" - вам чё, блять, секундомер включен? Ну, подъедешь ты к перекрестку на своём ёбаном точиле не первым, а фторым, и хуле с того? По манере вождения всегда можно сказать: этот хуй в наглухо тонированой "зубиле", "классеке", или "волге" - пидорас, или нет.
Ненавижу пидорасов. Особенно которых за рулем.
стритрейсинг и спарко это в основном комплексы неполноценности а тонировка эт ваще диагноз! Что касается навыков вождения школа водительского мастерства охуенно полезна, Просто у меня например желания оттачивать свои навыки в потоке или ещё хуже, на скользкой дороге нет, а эти навыки могут понадобится!
Да ну нахуй создаётся впечатление что на афтора здесь гонят те же лохи что восхищались предыдущими обзорами, типа все такие мастера спорта и не менее доктора наук по слесарке, все всё типа знают, а тут хуяк убогий надо бы постебаться! ЁБАНЦЫ вы блядь!
У меня вот тема была в пршлом годе, еду значит на дачу по обледенелой трассе, и вдруг хуяк одним колесом попадаю на кусочек чистого асфальта, и пиздец меня крутило метров 100 а потом еле вытянул уже на краю кювета так блядь и стоял жёпа в кювете передние колёса на обочине, на ручнике! Если бы умел правильно реагировать, такой хуйни бы не произошло!
Тыштоблять на ралли Пориж - Докар штоле или бля на формуле-1?
Не йа понимаю, юношеские мечты стать гонщеком в жопе играют. А тут кокраз взял "фокус" фкредит или ситраен с3 и все пиздетс, не можэшь спакойна ездить не утапливая гашэтку фпол. Для того, чтобы нармальна ездить нинада курсав экстримальнава вождения, достаточно просто не быть ебланом, остальное придет с опытом.
А тут закончат курсы блять за стописят доллараф и два месяца и ужэ чуствуют себя шумахерами. Дистанцею и скарасной режим не соблюдают, са свитафораф хуярят. Гонщики пускай гоняют на ралли, а по трассам ездить нада нармальна. Экстрималы хуевы мгы-гы-гы
По мне дак однозначно, дык ты прикинь о каком водительском мастерстве может идти речь если ты едеш на класике, азлк, волге или ещё какой нибудь такой лаже. Маза в этих машинах в том чтоб блядь на прямой справится с управлением, а уж блядь про повороты и манёвры я молчу! И вообще, купил ладу и на ней гоняеш - записался в клуб мудаков самоубийц!
Я всегда старался дрочить как и подабает сознательному падонку. Никогда не щитал западлом подрочить на Барабашкину и уж, конечно же, всегда щитал своим священным долгом подрочить на профайл Соседки в.Лоханикна. Но всегда мне хателось большего, мне хотелось трахнуть настоящего модератора - ХЛМ. Холодно, расчётливо. Не палучать адреналин ат теребления вялого, прецтавляя ее в чюлках и шляпе, а четко делать то, што требует ситуация - яростно вгонять в нее свой нефритовый стержень, слышать ее стоны и ловить растекающиеся сквозь пальцы груди. Как это прецтавляет себе примерна 99% ресурсных дрочеров-неудачнеков. Но мне мешает мая совесть. Я всигда презирал Сквера, Делириума и прочих уебанов, щитая, что... бля, ну да вы сами про этих виртуальных ебарей знаете (не хочу никово обидеть, хотя если вы реально дурак, то хуйсвами).
Я ни хуя не знаю по этому вопросу, но как мне кажется, должны существовать курсы ебли модераторов, где могут натаскать таких далбаёбоф как я, ладить со своей ХЛМочкой и одним взглядом заставлять влажнеть ее труски. Знатоки, я призываю вас поделица со мной и, если ково-то еще заинтересовал этот вопрос, ценной информацией, которой вы абладаете по данному вопросу.
ну уж насчет тонировки я бы не стал так уж однозначно...если она сделана по нормальному по заводски... у меня например тонировка есть...правда тока боковые задние и заднее стекло...мне нравится...особенно какуб нибудь "мартышку на шишку" насадить на заднем сиденье...или "машку за ляжку"...
Ты мудак по определению из исходя из камента ещё и паршивый нищебродный старпёр! Если ты своим куриным мозгом не понимаеш простую весч, что если ездить на машине не только по двору то возникают аварийные ситуации и чем ты болеее подготовлен тем тебе лучше, а таки пиздюки как ты с неебаться водительским стажем и "опытом" как раз и создают эти ситуации и в них же ещё и дохнут, прошу заметить сто аварийность вождения напрямую зависит от того умееш ли ты управлять машиной в любых условиях!
Я говорил про классику и прочию хуетень с зеркальной тонировкой с пузырями явно сделаной в гараже по кругу в состоянии жесточайшей накурки! А заводская то и у меня на задних дверях и стекле сделана!
